Bergmännische Bauweise
Bei Tunnel in bergmännischer, geschlossener Bauweise wird der benötigte Hohlraum im Berg durch konventionellen oder maschinellen Vortrieb erstellt. Nach Sicherung mit Spritzbeton oder Tübbingen wird die Tunnelinnenschale entweder in aufgelöster oder teilmonolithischer Bauweise fertiggestellt. Die Schalung bzw. der Schalwagen muss den gesamten Frischbetondruck aufnehmen.
Aufgelöste Bauweise:
- Sohle, Wände und Decke werden in separaten Betonierabschnitten hergestellt
- einhäuptige Schalungen im Einsatz bei vorlaufenden Wänden
- Decke wird mit Tunnelschalwagen geschalt und betoniert
- detailliertere Taktplanung
Teilmonolithische Bauweise:
- Sohle wird im Vorlauf hergestellt
- anschließend kann die Innenschale betoniert werden
- Schalwagen muss den gesamten Frischbetondruck aufnehmen
- Einbringung des Betons erfolgt mittels Füllstutzen und Betonierfenster
"Kaverne Variante Sur Metropolitana - Tunnel Arraiz "
Schalungssysteme & Services
Ihre Ansprechpartner
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