calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkcartissuuclosekeystarweb

Gepassioneerd om de EXTRA PLUS + te leveren

Bekistingsoplossingen en -diensten voor je bruggenbouwproject.

Uw competente en betrouwbare partner in bruggenbouw

Doka's decennialange ervaring in de bruggenbouw, met een grondige kennis van het bouwproces, toont onze betrokkenheid bij de vooruitgang van de bekistingstechniek. Ongeacht de grootte en de locatie van het project streven wij naar een snel, veilig en optimaal bouwproces.

Iedere brug is uniek - net als de bijbehorende bekistingsoplossing. De basis voor het ontwikkelen van een optimale bekistingsoplossing is gebaseerd op vroegtijdig overleg en uitgebreide ondersteuning voor uw project vanaf het allereerste begin. Als uw vertrouwde partner staan wij u terzijde vanaf de eerste planningsfasen tot de succesvolle voltooiing van uw bruggenbouwproject, gepassioneerd om de extra plus te leveren!

Doka-bekistingsoplossingen en -services, alles uit één hand!

Ontdek enkele Doka-projecten die de typische bouwuitdagingen en onze best case-oplossingen belichten.

Västlänken | Zweden

Västlänken | Sweden

Klantvereisten

  • Hoge doorrijhoogte voor hoofdverkeer om ononderbroken zesbaansverkeer voor auto's te garanderen.

Uitdaging

  • Versterking van de zijelementen van het spoor mogelijk maken.
  • Het verzekeren van 4,8 m vrije ruimte onder de twee middelste brugoverspanningen van 22 m en bijna 20 m breed voor vrachtverkeer.
  • Het storten van het brugdek ongeveer 35 cm boven de uiteindelijke positie voordat het wordt neergelaten.

Oplossing

  • ParaTop met speciaal ontworpen ParaTop-insert shoe om te zorgen voor verdeling van de belasting op de staalconstructie tijdens het gieten.
  • Doka's bouwpakket voor zware belastingen: een mix van Doka UniKit primaire en secundaire liggers ondersteund door een SL-1 structuur.
  • Doka UniKit primaire en secundaire liggers met extreem hoog draagvermogen werden horizontaal voorgemonteerd en in de positie van de hoofd- en langsliggers gehesen.

Aftetal Brug | Duitsland

Aftetal Bridge | Germany

Klantvereisten

  • Efficiënte en veilige constructie voor de 785 m lange en breed-span composiet brug met pijlers tot 66 m hoog.

Uitdaging

  • Er wordt een hoge mate van complexiteit geïntroduceerd door de hoogte, de geometrie van de pijlers, de massieve pijlerkoppen en de opmerkelijke lengte en overspanning.

Oplossing

  • Automatische klimbekisting SKE100 plus werd gebruikt voor het betonneren van de pijlers, en de SKE100 plus platforms konden worden hergebruikt voor de pierhoofden en naar de volgende pier worden verplaatst zonder te worden gedemonteerd.
  • Twee samengestelde bekistingswagens zorgden ervoor dat het beton van de rijbaanplaat kon worden verbonden met de staalconstructie. Het hangende afwerkplatform zorgde voor een hoge mate van veiligheid.
  • Bekisting van de uitkragende borstweringen 2 bekistingswagens TU waren in actie.

A1 Aurach brug | Oostenrijk

A1 Aurach Bridge

Klantvereisten

  • Wekelijkse cyclus om te voldoen aan het strakke bouwschema.

Uitdaging

  • Korte lengte van de hamerkoppen maakt het moeilijk om de vrijdragende reizigers te plaatsen.
  • naspannen van de spankabels van de brug, daarom is betrouwbare kennis van sterkte vereist om het naspannen veilig uit te voeren.

Oplossing

  • 5 pijlers tot 40 m hoog met Framed bekisting Framax Xlife en Klimbekisting MF240 voor aanzienlijk hogere belasting.
  • In elkaar grijpende vrijvoorbouwwagens (vorkoplossing) maken ruimtebesparende montage en snel vrijdragen zonder veel ombouwwerkzaamheden mogelijk.
  • Concremote sensoren en mobiele app voor het meten van de temperatuur en het berekenen van de vroege druksterkte van de betonconstructie.

Bridge A16 | Netherlands

Bridge A16 | Netherlands

Klantvereisten

  • Bouw van een 410 meter lange voorgespannen brug over het bestaande knooppunt van snelwegen.

Uitdaging

  • Algemeen concept voor gietwerf: Bekisting, staalrooster & wapeningsgebied.
  • Kostenefficiënte bekistingsoplossingen herbruikbaar voor beide dekken vanwege de verschillende geometrie.

Oplossing

  • One-stop-shop leverancier met eerste toepassing van de Doka UniKit secundaire balken inclusief nieuw hydraulisch concept en herbruikbare maatoplossing voor het wapeningsgebied.
  • Universele bekistingssets die met kleine aanpassingen voor beide dekken herbruikbaar zijn, voorgemonteerde en gebruiksklare bekistingselementen op de bouwplaats.

Brug Dumanja Jaruga | Kroatië

Bridge Dumanja Jaruga | Croatia

Klantvereisten

  • Korte bouwtijd.
  • Just-in-time logistiek.

Uitdaging

  • Coördinatie van leveringslogistiek met het bouwproces.
  • Complex brugontwerp met variërende boogstralen en veranderende dwarshellingen.
  • Nauwe samenwerking met de bouwplaats om logistieke en projectgerelateerde processen soepel te laten verlopen.

Oplossing

  • 4 paar huurbare Doka Cantilever bekistingswagens om het bouwproces te versnellen.
  • 23 m lange aanloopoverspanningen ondersteund door UniKit Towers 480 en gekoppelde UniKit primaire en secundaire liggers.
  • 3d-BIM-ontwerp van de Doka Top 50 systeembekisting.
LeftRight

Profiteer van uitgebreide brugservices met Doka

Het succes van je bruggenproject hangt niet alleen af van de keuze van de juiste bekistingssystemen. De nauwe ondersteuning van de experts vanaf het begin garandeert een totaaloplossing voor uw project. Doka levert producten, diensten, planning, projectmanagement en logistiek uit één hand. Wij bieden een totaalconcept voor een vlot en snel verloop op de bouwplaats.

Developing the optimal formwork solution

De optimale bekistingsoplossing ontwikkelen

Structuuranalyse, Projecteisen
Bouwmethode, Haalbaarheidsstudie
BIM-biedingsplanning

Engineering

Techniek

Inschrijving, planning van uitvoering en goedkeuring
Statische berekeningen, Montageplanning
BIM, Cyclusplanning

Customised formwork solutions

Oplossingen voor bekisting op maat

Type brug
Bouwwijze
Doka systeembekisting
Toegangs- en veiligheidsoplossingen


Safety with Doka

Veiligheid met Doka

Documentatie
Bekistingsinstructeur
Training op locatie
Gecertificeerde bekistingssystemen

Logistics

Logistiek

Levering en retourzending precies op tijd
Logistiek op locatie, retour bekisting
Reiniging en herconditionering
myDoka - inventarisatiegegevens van bouwplaatsen in realtime

On-site Services

Diensten op locatie

Voormontage bekisting
Bekistingsinstructeur / technicus
Klantenservice
Digitale diensten voor bouwplaats

Doka Hammerhead
Standaard toepassing bekistingssysteem

De Doka-oplossing voor de hamerbekisting, gebouwd met behulp van een dragende toren, een vakwerkbekisting en een framebekistingssysteem, biedt omvangrijke veiligheidsvoorzieningen voor veilige werkomstandigheden.

Doka Incremental Launching Method
Grote vloerbekisting Top 50 & UniKit-balken

Doka-oplossing: Grote bekisting Top 50 & UniKit-balken voor het maken en lanceren van de volledige bovenbouw.


Automatische klimbekisting SKE50 plus

De kraanonafhankelijke klimbekisting voor bouwwerken van elke vorm en hoogte.

Doka UniKit
De universele engineeringset voor zware lasten

Dankzij modulaire componenten en innovatieve snelle verbindingen biedt Doka UniKit ongeëvenaarde flexibiliteit en versnelt het de bouw.

Doka-vrijvoorbouwwagen

bekisting en draagconstructie uit één hand

Doka Cantilever Forming Traveller (CFT) - overbrugt grote overspanningen met het balansprincipe. Doka CFT stroomlijnt projecten door een gecoördineerd ontwerp en minimaliseert de raakvlakken met de ontwerper van de bovenbouw.

LeftRight

Planning van een brugproject?
Wij helpen je de optimale oplossing te vinden.

Met * gemarkeerde velden zijn verplicht in te vullen!
* Formulier niet volledig!
    Het bericht kon helaas niet worden verzonden. Probeer het later nog een keer!