ABS Hanau-Nantenbach - Tunnel Hain
Deutschland
Der Tunnel Hain ist 745 Meter lang und verläuft weitgehend parallel zur vorhandenen Strecke. Er besteht aus einem rechteckigen Rahmen mit zwei Zellen und je einem Gleis pro Röhre. Da ein kommerzielles Umsetzen mit einem Kran aufgrund der Anschlusseisen und der Baugrubendurchstützung nicht möglich war, wurden von Doka die Abstützböcke mittels Schwerlastrad ausgeführt. Dadurch konnten diese problemlos in den nächsten Betonierabschnitt gerollt werden. Die Mittelwände wurden mit der Trägerschalung Top100 betoniert, somit konnte eine Reduktion der Ankerstellen erreicht werden. Für die Deckenschalung lieferte Doka die Oberkonstruktion inkl. Stirnabschalung mittels der DokaCC-Verfahreinheit. Bei der Deckenrandabschalung kam ebenfalls die Verfahreinheit DokaCC zum Einsatz. Durch die Modifikation des Aufhängekopfes WS10 konnten die Aufhängestellen der Bühnen gleichzeitig zum Ableiten des Betondrucks in die Wand genutzt werden.
Projektdaten
- Fertigstellungsjahr
- 2016
- Land
- Deutschland
- Ort
- Hain i. Spessart
- Umsetzung
- Arge INGBAU ABS Hanau-Nantenbach
- Bauwerk
- Tunnel
aufgelöste Bauweise
- Querschnittsform
- Rechteckig
- Lichte Höhe
- 7,61 m
- Geschalte Tunnellänge
- 745 m
- Betonierabschnittslänge
- 10 m
- Anzahl Betonierabschnitte
- 75