Shanghai-Nantong Yangtze River Bridge | Hutong
Shanghai, China
Mit einer Höhe von 325 m ist der Hutong-Pylon der höchste Pylon der Erde. Die Shanghai-Changjiang River Bridge ist ein neues, von Shanghai in Auftrag gegebenes Eisenbahnprojekt mit einer Gesamtlänge von 11.072 Metern. Mit einer Hauptspannweite von 1.092 Metern ist diese neue, auf zwei Ebenen kombinierte Anbindung für Auto- und Bahnverkehr die größte Schrägseilbrücke der Welt. Auf der unteren Ebene verläuft die viergleisige Eisenbahnstrecke und auf der oberen eine sechsspurige Autobahn. Die diamantförmigen Pylone der Brücke sind aus Beton und 325 Meter hoch. Sie stehen auf dem größten und mit 115 m tiefsten Wasserbeckenfundament der Welt, das einer Ausdehnung von 12 Basketballfeldern entspricht.
Die Herausforderung:
Schwierige Geometrie, Änderungen der Querschnitte und ein Klettern in 55 Betonierabschnitten von der Basis bis zur Spitze ohne große Umbauten der Arbeitsbühnen und ohne Austausch der Schalungsplatten – das war eine große Herausforderung für das Designteam bei Doka.
Die Lösung:
- Durch 30 Selbstklettereinheiten SKE100 plus mit Teleskop-Arbeitsbühnen können geometrische Änderungen leicht an die Pylonschenkel angepasst werden.
- Ein Hydraulikaggregat V140 ermöglicht unter Einhaltung höchster Sicherheitsanforderungen das gleichzeitige Klettern sowie stets rundum geschlossene Arbeitsbühnen.
- Die Trägerschalung Top 50 mit Doka Xface-Schalungsplatten sorgt für hohe Einsatzzahlen.
Projektdaten
Jahr der Fertigstellung
2019
Projektdauer
2016 - 2019
Land
China
Stadt
Shanghai
Bauausführende Firmen
China Railway Major Bridge
Engineering GroupBauwerk
Brücke
Bauwerksart
Pfeiler und Pylone
Pylon
Baumethode
Geneigt
Bauwerkshöhe
325 m
Höhe der Betonierabschnitte
6,00 m
Gesamtlänge der Brücke
11.076,3 m
Längste Stützweite
1.092 m
Anzahl Betonierabschnitte
55
Schalhaut
Doka Xface