S5 Korzeńsko - Widawa
Korzeńsko - Widawa, Polen
Beim Bau der neuen Brücken MS-41 und MS-36 für die Schnellstraße S5 von Korzeńsko nach Widawa wurden im Wochentakt mittels Taktschiebeverfahren die Hohlkastensegmente erstellt. Mit der Betreuung und Planung von Doka kann ein reibungsloser Projektablauf sichergestellt werden.
Herausforderung:
• Erstellung eines gesamtheitlichen Konzepts für beide Brücken MS-41 und MS-36 welche im Taktschiebeverfahren hergestellt werden
• Schalungsplanung und -ausführung des Tragwerks mit hydraulischem Verschub
• Einhaltung des knappen Bauzeitplans
Projektlösung:
• Beschleunigung des Bauablaufs durch innovativen Ausschalmechanismus für die Fahrbahnplatte
• im 7-Tages-Takt werden die Betonierabschnitte von je 30 m realisiert
• Einsatz der flexiblen Trägerschalung Top 50 in der Fertigungsanlage
• detaillierte Planung und Vor-Ort-Betreuung für einen reibungslosen Bauverlauf
Projektdaten
Jahr der Fertigstellung
2016
Projektdauer
13 Monate
Land
Polen
Stadt
Korzeńsko - Widawa
Auftraggeber
Astaldi S.p.A.
Gebäudedaten
Konstruktionsmethode
Taktschieben
Höhe Betonierabschnitte
3.6m
Anzahl Betonierabschnitte
2 x 26
Länge der Brücke
17m
Längster Abschnitt
17m