La ampliación de la circunvalación de cuatro carriles alrededor de Praga fue uno de los principales proyectos de construcción de la República Checa. Al sudoeste de Praga la autopista atraviesa el valle de Lochkovske udoli a una altura de 65 m. Para este cruzar este valle se construyó un viaducto con el método de desplazamiento de ciclos. Doka suministró el sistema de encofrado para los pilares que presentan una inclinación extrema.