Puente Pampas
Apurímac, Perú
280 metros libres a través del Río Pampa
Construcción eficiente y segura de puentes mediante encofrado en voladizo viajero y formación in situ
En 2022, el proyecto del puente Pampas fue de-como una de las inversiones gubernamentales más en las zonas rurales de las regiones peruanas de Ayacucho y Apurímac. Ayacucho y Apurímac. Conecta las dos regiones y beneficia beneficiando directamente a 14.000 residentes de Vilas Huamán y Chin-cheros, e indirectamente a muchos otros distritos y provincias del y provincias de la Mancomunidad Andina. El proyecto del puente El proyecto del puente mejorará significativamente el transporte y y contribuirá al desarrollo económico.Doka Perú suministró al cliente una can-para la estructura principal y una torre portante Staxo 100 para el vano de aproximación, de 280 metros sobre el río Pampas. de 280 metros sobre el río Pampas. Era la primera vez que que se utilizaba un carro de encofrado en voladizo en Perú. Gracias a su diseño modular, la mayor parte del material se reutilizó de un proyecto en Colombia. e un proyecto en Colombia. Además, el CFT Además, el CFT se amplió con material estándar rejilla inferior con la hidráulica disponible, superando la in- suficiente capacidad de la grúa. Para garantizar la finalización del proyecto, el cliente también recibió una amplia formación y asistencia in situ.
Datos del proyecto
Año de finalización
2023
Inicio de la utilización del encofrado
2022
País
Perú
Ciudad
Apurimac
Contratistas
CONSORCIO PUENTE DEL SUR
Datos del edificio
Método de construcción
Puente de hormigón pretensado
Tipo de construcción
Vano de aproximación, voladizo equilibrado, estribo
Longitud total
140m
Altura de la sección
7,32 m
Ancho de sección
12,6 m
Número de secciones
46
Sistemas utilizados
Carro de encofrado en voladizoEncofrado de vigas Top 50
Cimbra Staxo 100
Servicios utilizados
MonitorIngeniería