Työskentely CO2-vähennetyillä betoniseoksilla
Rakennusteollisuuden osuus maailman kasvihuonekaasupäästöistä on 37 prosenttia. Jos ala olisi valtio, se olisi maailman päästöjen osalta kolmannella sijalla Yhdysvaltojen ja Kiinan jälkeen. Me Dokalla olemme sitoutuneet antamaan merkittävän panoksen kestävän tulevaisuuden luomiseen. Lupauksemme vähentää hiilidioksidipäästöjä keskittyy muuhunkin kuin vain prosesseihimme. Keskitymme myös keskeisiin vipuvoimiin, kuten rakennusmateriaaliin betoniin. Meidän on ymmärrettävä, että tulevaisuudessa betonin käyttö rakentamisessa on väistämätöntä. Meidän on siis tehtävä yhteistyötä, jotta betonirakentamisesta tulisi ympäristöystävällisempää.
Ainutlaatuisten fysikaalisten ominaisuuksiensa ansiosta betonista on tullut välttämätön osa nykyaikaista rakentamista, erityisesti kun rakennetaan tai kunnostetaan keskeistä infrastruktuuria. Esimerkiksi Yhdysvalloissa joka kolmas silta on kiireellisesti korjattava tai uusittava. Euroopalla on edessään samanlaisia haasteita. Saksassa noin 16 000 siltaa vaatii nykyaikaistamista. Betoni on myös välttämätöntä asuntojen luomisessa maailman kasvavalle väestölle, sillä vuoteen 2050 mennessä 2,5 miljardia ihmistä tarvitsee lisää asuntoja.
Tavallinen betoni sisältää sementtiä. Kun tavanomaista betonia tarkastellaan lähemmin, noin 80 prosenttia kasvihuonekaasupäästöistä aiheutuu sementtiklinkkeristä, joka on siten vastuussa merkittävästä osasta kasvihuonekaasupäästöjä. Kaksi pääprosessia vaikuttaa tähän ilmasto-ongelmaan. Ensinnäkin polttoprosessi, jossa raakakalkkikivi muutetaan sementtiklinkkeriksi, vaatii erittäin korkeita lämpötiloja (1 450 °C), mikä merkitsee suurta polttoaineen kulutusta ja siihen liittyviä päästöjä. Toiseksi polttoprosessin aikana tapahtuvasta kemiallisesta reaktiosta vapautuu myös CO2.
CO2-vähennetyn betonin kasvihuonekaasupäästöt ovat huomattavasti pienemmät kuin tavanomaisen betonin. Keskeinen keino päästöjen vähentämiseen on klinkkeripitoisuuden radikaali vähentäminen. Sementin klinkkeripitoisuuden vähentäminen vähentää myös siihen liittyviä CO2-päästöjä.
Nämä uudet betoniseokset käyttäytyvät eri tavalla kuin perinteinen betoni. Klinkkeri, joka edistää nopeaa lujuuden kehittymistä, on ympäristölle haitallista, koska sen polttoprosessissa syntyy suuria CO2-päästöjä. Kun klinkkeripitoisuutta vähennetään, betonin kovettuminen kestää kauemmin, erityisesti alhaisissa lämpötiloissa. Tämän seurauksena muottimateriaalin on oltava työmaalla pidempään, mikä lisää rakennusyrityksen kustannuksia ja resurssien käyttöä.
Panoksemme rakennusteollisuuden hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen perustuu omaan sitoumukseemme saavuttaa nollapäästöt vuoteen 2040 mennessä ja luoda betonirakentamiselle pitkän aikavälin näkymä tuoteinnovaatioiden avulla asiakkaillemme.
Vakaa, jatkuva hiilidioksidipäästöjen vähentäminen on keskeinen osa kestävän kehityksen strategiaamme. Yhtenä maailman johtavista muottien valmistajista toimimme muottien ja betonin rajapinnassa. Kehitämme uusia teknologioita betonin hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja otamme mukaan uusimmat tutkimustulokset ja pilottihankkeistamme saadut tulokset. Teemme myös tiivistä yhteistyötä betoninvalmistajien ja urakoitsijoiden kanssa. Älykkäät muottijärjestelmät auttavat meitä lähitulevaisuudessa käyttämään ympäristöystävällistä betonia kustannustehokkaasti rakennustyömailla kaikkialla maailmassa.
Tavoitteenamme on muuttaa betonia jatkuvasti paremmaksi, jotta voimme luoda betonia, joka sopii vihreään tulevaisuuteen. Käyttämällä edistyksellistä muottiteknologiaa ja keskittymällä jatkuvasti innovaatioihin pyrimme luomaan lisäarvoa asiakkaillemme, teollisuudelle ja ympäristölle.
Tehtävämme on tukea asiakkaitamme hiilidioksidipäästöjä vähentävien betonimassojen kehittämisessä ja niiden turvallisessa ja tehokkaassa käytössä rakennustyömailla.
Ohjelmistot, laitteet ja konsultointi - betonin toimittajille ja betonielementtien valmistajille.
Saat asiantuntijoiltamme yksilöllistä neuvontaa siitä, miten voit vähentää CO2-päästöjä betonirakennushankkeissasi. Räätälöidyillä neuvonta- ja laboratoriopalveluilla pyritään vähentämään energiankulutusta betonin käsittelyssä. Toteuta potentiaali optimoimalla betonimassat ja -prosessit.
Jotta hiilidioksidipäästöillä vähennettyä betonia voitaisiin käyttää tehokkaasti, on tärkeää saada tietoa betoniseoksen lujuuden kehittymisestä varhaisessa iässä. Määritä ja optimoi varhaisen iän puristuslujuus Betonin kalibrointiratkaisumme avulla.
Anturit, ohjelmistot ja muotti - rakennusliikkeille. Tuottavuutta ja turvallisuutta työmaalla CO2-vähennetyillä betonimassoilla.
CO2-pienennetyn betonin kovettuminen kestää kauemmin, erityisesti alhaisissa lämpötiloissa. Siksi on entistäkin tärkeämpää saada reaaliaikainen käsitys betonirakenteen varhaislujuuden kehityksestä. Betonin seurantaratkaisumme Concremote mittaa betonin varhaisvaiheen puristuslujuuden työmaalla tai elementtitehtaalla. Siten CO2-pienennettyä betonia voidaan hallita tehokkaasti ja taloudellisesti.
Tällä hetkellä meillä on ratkaisuja, joilla voimme tukea asiakkaitamme käyttämään tehokkaasti hiilidioksidipäästöiltään vähennettyä betonia rakennushankkeissaan. Emme kuitenkaan pysähdy tähän. Investoimme kestävän betonirakentamisen tulevaisuuteen.
Tutkimushankkeet vaihtelevat betonimassojen optimoinnista tekoälyn avulla älykkään lämmitettävän muotin toimivan prototyypin kehittämiseen. Tässä nostamme esirippua jälkimmäisestä.
Itävaltalaisessa tutkimuksessa RCC2 (Reduced Carbon Concrete) tutkittiin innovatiivisten betonimassojen mahdollisuuksia vähentää betonin hiilidioksidipäästöjä. Laajapohjainen konsortio testasi keinoja, joilla hiilidioksidipäästöjä vähentävä ja jopa ilmastoneutraali betoni voitaisiin vakiinnuttaa uudeksi tekniikan tasoksi.
Niiden yhteisenä tavoitteena on voittaa tekniset, oikeudelliset ja taloudelliset esteet, jotka vaikeuttavat CO2-vähennetyn betonin vakiinnuttamista uudeksi tekniikan tasoksi, ja avata tie tälle ilmastoystävälliselle rakennusmateriaalille Itävallan rakennustyömailla.
Asiantuntijamme auttavat mielellään.