Tunnel de base du Lötschberg
Suisse
Doka a fourni de nombreux chariots d’encorbellement d’une grande flexibilité pour les sections complexes, comme les 4 souffleries de Jet et la zone évasée sur 275 m de long du tunnel de base du Lötschberg construit en Suisse. La possibilité de louer l’ensemble des composants, leur grande flexibilité et leur utilisation aisée ont représenté un avantage décisif.
Données du projet
- Année de construction
- 2005
- Durée du projet
- 4 Mois
- Pays
- Suisse
- Localité
- Frutigen
- Réalisation des travaux
- Arge SATCO - Consortium suisse de transit alpin
- Ouvrage
- Tunnel
- Type d´ouvrage
- Tunnel construit en galerie, comme un tunnel minier
Dalle
- Type de construction
- ouvert
- Forme de la section
- Rond
- diamètre intérieur
- 13,10 m
- Hauteur intérieure
- 9,95 m
- Longueur de tunnel coffrée
- 200 m
- Type de chariot ou de coffrage
- Chariot d´encorbellement de petite taille
- Longueur des levées de bétonnage
- 12,50 m
- Nombre de levées de bétonnage
- 16
- Cadence
- 2 cadence journalière
Dalle
- Type de construction
- ouvert
- diamètre intérieur
- 18,10 m
- Hauteur intérieure
- 9,95 m
- Longueur de tunnel coffrée
- 75 m
- Type de chariot ou de coffrage
- Chariot d´encorbellement de grande taille
- Longueur des levées de bétonnage
- 6,25 m
- Nombre de levées de bétonnage
- 12
- Cadence
- 3 cadence journalière