Nova samostalna pruga sastoji se od 31 postaje i više od 66 kilometara nove podzemne željeznice, što unosi revoluciju u javni prijevoz u najvećem australskom gradu. Doka je projektirala i isporučila oplate i kompletnu popratnu opremu za izgradnju tunela građenih metodom miniranja na postajama Martin Place, Pitt Street i Victoria Cross Station.

Doka je postala poznata po svojim oplatnim rješenjima za izuzetne konstrukcije mostova. Nedavni projekti poput mostova Aurach, Dumanja Jaruga i Aftetal u srcu Europe pokazuju da se zahvaljujući stručnosti tvrtke Doka infrastrukturni projekti sutrašnjice grade već danas. Razvija ih tim visokokvalificiranih inženjera Dokinog internog kompetenciskog centra sa sjedištem u Amstettenu - oni su uključeni u najveće i najizazovnije projekte mostogradnje s najrazličitijim metodama gradnje.

UniKit je univerzalni građevinski komplet za teška opterećenja koji je Doka razvila za veću sigurnost i učinkovitost izgradnje u sektoru infrastrukture. Iznajmljiv sustav s modularnim standardnim komponentama nudi ekonomična rješenja za podupiranje, uz oplate i prilagođene Doka usluge – sve iz jedne ruke.

Doka, jedan od vodećih globalnih ponuđača opata i skela, osigurava građevinskim tvrtkama dodanu vrijednost kod projekata obnove, omogućujući im da na inteligantan način primijene Dokin novi, praktičan, modularni sustav skela Ringlock kao podršku na projektima obnove svih veličina. Nedavni popravci i sanacija važnog mosta Voest demonstriraju kako je modularni sustav skele Ringlock odigrao značajnu ulogu u potpori popravka jedne od od najprometnijih dionica autoceste A7 u Austriji.

Doka, jedna od vodećih svjetskih proizvođača oplata i skela, udružila je snage s MFE Formwork Technology, malezijskim tržišnim liderom u monolitnim aluminijskim oplatama. Zajedno, Doka i MFE sada su glavni igrači u regiji Azije i Pacifika. Za kupce to znači inovativna rješenja iz jednog izvora.

Dok je reputacija Ringlock skele u smislu uštede vremena i troškova već dobro poznata, njezina sposobnost poboljšati sigurnost na gradilištima još je jedna ogromna prednost za izvođače koji shvaćaju da je stavljanje sigurnosti na prvo mjesto zapravo win-win situacija za sve uključene.

Doka, jedan od vodećih svjetskih dobavljača oplata sa sjedištem u Amstettenu, Austrija, dovršila je 100% akviziciju proizvođača skela AT-PAC. Obje su tvrtke prvotno 2020. ušle u partnerstvo kako bi globalno ponudile sveobuhvatna rješenja. Akvizicija pozicionira Doku kao pružatelja kompletnih usluga i sveobuhvatne ponude oplata i skela za globalnu građevinsku industriju, jačajući novi globalni segment tvrtke u području industrijskih skela. Za AT-PAC to pak znači puni pristup globalnom tržištu.

Doka će na najvećem svjetskom sajmu graditeljstva bauma 2022, koji će se održati od 24. do 30. listopada 2022., predstaviti svoju novu poslovnu liniju „skele“. Doka će izložiti svoje nove impresivne opcije skela kao i novitete te unapređenja u svom asortimanu skela, te mnogobrojne najbitnije novitete u području digitalizacije i održivosti, dokazujući svoja nastojanja da „stvori stvarnu dodanu vrijednost za svoje klijente“. Opsežan asortiman proizvoda i usluga moći će se razgledati na Dokinom izložbenom prostoru (FN.421 – FN.423), koji će se prostirati na gotovo 4500 četvornih metara.

Već neko vrijeme građevinska industrija doživljava procvat u području e trgovine za poslovne korisnike, koja je već sada neupitno važan dio strukture industrijskog okruženja. Otkad je svijet prošle godine pogodila pandemija, e-trgovina postala je još važnija i jedna je od najpopularnijih tema. Sa svojom internetskom trgovinom i korisničkim portalom myDoka, Doka je u nekoliko posljednjih godina stvorila impresivnu i uspješnu kombinaciju prodajnih usluga i korisničke podrške, a u 2022. svoju će internetsku trgovinu proširiti na još barem pet zemalja. Jedna od njih je i Hrvatska. Na adresi shop.doka.com građevinske će tvrtke u Hrvatskoj počevši od sredine ožujka 2022. moći naručivati oplatu brzo i jednostavno putem interneta, u bilo koje doba dana.

Ljudi su skloni mostove prelaziti što je brže moguće, jer nikad se ne zna. Struka čak ima i termin za to: gefirofobija, strah od mostova. Pritom su artefakti koji premošćuju doline prava inženjerska remek-djela, što ilustrira i novi vijadukt preko doline rijeke Afte u njemačkoj saveznoj pokrajini Sjevernoj Rajni-Vestfaliji.