A Doka mind a zsaluzati rendszerek, mind az ezeket kiegészítő zsalutechnikai szolgáltatások terén igyekszik újabb és újabb intézkedéseivel megfelelni az Ügyfelek által támasztott igényeknek, hogy különböző előnyöket biztosítson számukra a piacon. A Doka professzionális megoldásai mindig hasznot és értéktöbbletet teremtenek. A Doka ügyfélközpontú gondolkodásának köszönhetően képesek vagyunk hidat alkotni Ügyfeleink és céljaik között.
Mint irányadó zsaluzatgyártó, a Doka az építési folyamat egészét tartja szem előtt. A zsalutervezés és a zsaluzatok statikája ugyanúgy a szolgáltatási palettánk része, mint ahogy a zsaluszerelés és a későbbi zsaluvisszavétel is. Csak ez az átfogó koncepció biztosítja a legjobb eredményeket.
A teljes építési folyamat alatt számíthatnak támogatásunkra.
Átfogó ismereteinknek köszönhetően már a tervezési szakaszban átlátjuk a technikai kihívásokat és tapasztalatunk révén gyorsan, hatékonyan és gazdaságosan tudjuk megvalósítani Ügyfeleink elképzeléseit. Lényegében azonban még többet adunk: a megfelelő zsaluzati rendszert, mint megoldást.
A pillérek a hídtámaszok közötti felépítmény támaszközeit csökkentik, és ezzel egy alacsonyabb szerkezeti magasság elérését teszik lehetővé. A pillérek vagy egyedi, vagy faltárcsa pillérek. A ferdekábeles, illetve a függőhidaknál a közbenső támasz, a hídterhek függőleges átadását igényli. Ez a támasz a pilon. Ezeket, mint egy oldalon befogott pilon tornyokat, A és H alakú pilonokat vagy mint kapu pilonokat kivitelezik.
A pillérek és pilonok kivitelezését nagyfokú variálhatóság jellemzi, függetlenül azok alakjától, magasságától és méreteitől, köszönhetően az átfogó tervezési kompetenciáknak és a nagyteljesítményű kúszó- és önkúszó-zsaluzatoknak.
A terepszint felett alacsony magasságban vezetett betonhidak tartószerkezeteit mintaállvánnyal lehet költségtakarékosan és hatékonyan előállítani. A mintaállvány egy olyan segédszerkezet, amit az építőiparban, különösen a betonhídépítésben az építőanyag és a szerkezeti rendszerek megformálásához alkalmaznak. A többtámaszú hidaknál a felépítményt legtöbbször szakaszosan, mintaállvány alkalmazásával betonozzák.
Optimalizált anyag felhasználású alátámasztó állványok megfelelő időben történő leszállítása és gazdaságos megtervezése a hídtartószerkezetek nagy terheinek biztonságos felvételére.
Ezzel a technológiával a hídszakaszok egymás után kerülnek kibetonozásra, egy ún. kalapácsfej pilléren elhelyezett, szabadon betonozó zsaluzókocsi-pár révén, amelyek a zsaluzatot, betonvasalást és a frissbetont tartják. Ez legtöbbször a pillér mindkét oldalán, közel szimmetrikusan zajlik le. Az egyes betonozási szakaszok hossza rendszerint 3-5 méter közötti.
Nagyfokú gazdaságosság és gyors anyagelérés biztosítása bérelhető komplett zsaluzati rendszerek révén, valamint nagymértékű tervezési és kivitelezési biztonság az átfogó projekttámogatás révén, a részletek megtervezésétől kezdődően, a tartószerkezeti tervezővel folytatott egyeztetésen át, a Szabadon betonozott hidak Kompetencia Központja által nyújtott helyszíni tanácsadásig.
A hídhossztartókat legegyszerűbben acélból készítik, amelyeket a helyszíni betonból készült útpályalemezekhez a közös teherviselés biztosítására fejes csapszeg dűbelekkel kötnek össze. A híd hossztartóinak üzemi előregyártása az építési időt jelentősen lerövidítheti. Ennek köszönhetően költségtakarékos, hosszú élettartamú és csekély karbantartást igénylő teherhordó szerkezeteket kapunk, ami miatt az öszvérhidak felhasználási területe a kis fesztávú hidaktól egészen a nagy völgyhidakig terjed.
A bérelhető, variálható teljes rendszerek, illetve az Öszvérhidak Kompetencia Központ által nyújtott átfogó projekttámogatás révén, a legváltozatosabb geometriájú hidak kivitelezése is gazdaságos.
A hídfelépítmények előállítása előretoló állványokkal általában mezőnként történik, a hídhosszirányban eltolható állványtartókkal, a hídpillérek közötti közbenső alátámasztás nélkül. Az előretoló állványok alkalmazási feltételei, különösen a több mint 7 mezős többtámaszú hidak, a mély völgyek feletti hidak, a nehezen megközelíthető építési területek, például természetvédelmi területek, folyók, közlekedési utak feletti hidak esetén.
Nagy teljesítményű zsaluzási rendszerek projektspecifikus tervezése és előszerelése, valamint sok éves együttműködés a hatékony és zavartalan építési folyamatok kialakításáért az előretoló állványok vezető gyártóival.
Az összefüggő tartószerkezetek építése szakaszosan, az egyik hídtámasz mögötti előregyártó helyen, az ún. "szakasz-gyártó helyen" történik. Az ott előállított szakaszt ("Ütem") a korábban legyártott szakaszokkal együtt tolják át a pillérekre, annak érdekében, hogy a következő ütemet le tudják gyártani. A vázlatrajzon az előregyártási eljárást - különösen hosszabb hidaknál - egyenes vagy közel kör alakú alaprajzzal és egységesen domború vagy homorú lekerekítő ívekkel oldják meg.
Változtatható zsaluzati rendszerek projektspecifikus tervezése és előszerelése a szakasz-gyártó hely részére, a gyakorlatnak megfelelő logikájú be- és kizsaluzásokkal, az idő- és költség optimalizált munkafolyamatokhoz.
Az ívhidak nyújtják a hídépítés leglátványosabb megoldásait. Különösen a nagymélységű völgyeknél az ívhíd az előnyben részesített szerkezeti forma. A legáltalánosabb kivitelezési megoldás a szabadon betonozott vagy a klasszikus, mintaállványos hídépítés. Egy további lehetőséget kínál az "ívtartó-billentő" technológia.
Átfogó tervezési szolgáltatások valamint bérelhető, pontosan a projektspecifikus tartószerkezetek statikájára alapozható zsaluzati megoldások, az optimalizált teherviselés és a biztonságos projekt-előrehaladás érdekében.
Szoros együttműködéssel elérhető, hogy az Ön teljes hídprojektjére találjunk megoldást. Már a projektelőkészítési fázis során megvitatják a Doka szakemberei az Ön igényeit, és a siker érdekében a döntéseket kellő időben meghozzák. Hasznosítsa a számos, eredményesen kivitelezett hídépítési projekt során szerzett átfogó tudást!