Az M85-ös autóutat és a vele párhuzamos GYSEV vasútvonalat is áthidaló vadátjáró kivitelezése egy számos műtárgyat magában foglaló fejlesztési beruházás részeként valósul meg. A vadátjáró legnagyobb szabadnyílása 29,62 m, támaszköze: 11,46m + 40,95m + 33,85m + 10,17m. Ez a híd a szakasz egyik legnagyobb szabadnyílású műtárgya.
Kihívás:
Az M85-ös autóúthoz kapcsolódó B.507 jelű vadátjáró nagy kihívása volt - amellett, hogy nagy mennyiségű zsalut kellett alkalmazni -, hogy a függesztési pontoknál a híd acélszerkezete nem felelt meg a zsalu függesztési pontjainak, ehhez végül egyedi megoldásra volt szükség.
Megoldások:
A zsalu tervezésénél fejtörést okoztak még a híd acél főtartójának magasságváltozásai, a híd alatti vasúti közlekedés és a vasbeton pályalemez acéltartók feletti, kétirányú kivastagodása. A zsaluzáshoz nagy mennyiségben használtak fel Top50 WS10 többcélú hevedert, Orsós támrudakat (T7), Doka H20 top P fatartókat és Doka 3-SO zsaluhéjat. A projekt során a Concremote, betonérettséget figyelő, valós idejű információkkal szolgáló szolgáltatásunkat is tesztelik.
Építés kezdete
2019/03
Építés vége
2020/07
Ország
Magyarország
Autóút szakasz
M85 50+755 km sz.
Irányítószám
9484
Város
Pereszteg
Kivitelező
STRABAG Építő Kft. HH direkció
Építmény
felüljáró (út, vasút felett)
Épület szerkezet
szabadon betonozott