A Vasszentmihályi völgyhíd az M8-as autóúton épül kétszer egy sávval, elkészültekor Magyarország egyik leghosszabb autóúti völgyhídja lesz. 2018. március 8-án kezdődött az építése és 2021-re ütemezték a forgalomnak való átadását. 2019-ben elkészült a pilonok alapozása és 10 pilon betonozása. A vasbeton szerkezetű völgyhíd közel egy év alatt érte el 575 méteres hosszúságát. A híd felszerkezete acél főtartós öszvér szerkezet, 10 nyílása közül a legnagyobb 58m-es.
Kihívás:
A Vasszentmihályt északról elkerülő viadukt zsaluzásának egyik nehézségét az adja, hogy igen változatos domborzati viszonyok között épül a Vörös-patak völgye felett. A pályalemez 9 ütemben épül meg.
Megoldások:
Összesen három ütemnyi zsalukészlettel dolgoznak a hídon, az egyik ütemen a zsaluzás, a másikon a vasszerelés, míg a harmadikon a betonozás készül. A piacon a Doka termékei passzoltak leginkább az elképzelésekhez műszakilag, kezelhetőség és a költségek szempontjából is. A pályalemez főtartón túlnyúló részének alátámasztására olyan konzolpárokat függesztettek az acél főtartóra, amelyek szétszerelés nélkül leszedhetők és tovább vihetők a következő ütemre.
Fotók: magyarepitok.hu
Építés kezdete
2018. március
Építés vége
2021
Ország
Magyarország
Irányítószám
9953
Város
Vasszentmihály
Kivitelező
Dél-Híd Ép Kft.
Építmény
acél főtartós öszvér felszerkezetű völgyhíd