Jaunā sistēmas sija 5,00m NG ļauj vēl elastīgāk pielāgot savienojošos veidņu ratiņus būves ģeometrijai.
Tilta garenvirzienā Doka savienojošo veidņu ratiņu pagarināšanas sistēmu nosaka 5 m garais un 2 m augstais garenvirziena profils. Šķērsvirzienā divi šķērsvirziena veidņi, ko savieno regulējamā zona (kompensācijas profili) ļauj izveidot jebkuru vajadzīgo izmēru. Regulējamās vītņu stutes un lielais skaits skrūvju pozīciju tērauda profilos kopā nodrošina optimālu savienojošo veidņu ratiņu pielāgojamību. Jaunā sistēmas sija NG nodrošina lielāku elastību ar šķērsvirziena rāmjiem garenvirzienā. Tas nozīmē, ka šķērsvirziena rāmjus var pielāgot celtnes ģeometrijai vēl elastīgāk. Tādējādi savienojošos veidņu ratiņus var vēl elastīgāk pielāgot būves ģeometrijai.
Ar iekārtajiem apdares darbu platformas līmeņiem Doka savienojošie veidņu ratiņi nodrošina augstu drošības standartu. Vajadzīgi tikai daži papildu drošības komponenti, lai radītu ideālu pamatu pilnīgam norobežojumam.
Šis, standarta ratiņu variants, ir ātrs un drošs veids betona klāja būvēšanai uz savienoto materiālu tiltiem (uz tērauda laidumiem).
Nodrošinot netraucētu piekļuvi visam ceļa klājumam, šī veida ratiņi nodrošina augstu drošības standartu, īpaši plata šķērsgriezuma tiltiem ar diagonālām stutēm.
Īsākiem laidumiem un vidēja garuma tiltiem, kuriem ir tikai daži pārvietošanas cikli, pieejami ar celtni pārvietojamie tilta veidņi ParaTop.
Pēc pieprasījuma Doka veidņu eksperti arī plāno un izstrādā konstrukcijas situācijām, kad ir ievērojami ierobežota vieta, vai neparastiem šķērsgriezumiem.