Puente sobre el Örekilsälven
Suecia
El tablero de hormigón armado se formó con una sección mixta y se construyó con dos carros de encofrado. El carro de 20 m de longitud y 27 m de anchura se desplazó sobre los llamados "asientos del carro de encofrado tipo marco – con conexión longitudinal" sobre la superestructura de acero con el fin de distribuir las cargas de forma uniforme durante el estado de hormigonado hacia las almas de la artesa.
Datos del proyecto
- Año de finalización
- 2006
- Período de uso del encofrado
- 18 Meses
- País
- Suecia
- Dirección
- Autopista europea E6
- Localidad
- Alto Saltkällan cerca de Munkedal
- Ejecución de la obra
- NCC Construction Sverige AB Göteborg
- Construcción
- Puentes
- Tipo de construcción
- Tipo de construcción mixta
Tablero de puente/Superestructura
- Longitud del puente (superestructura)
- 477 m
- Ancho del puente (superestructura)
- 24,20 m
- Altura del puente (hasta canto superior superestructura)
- 85 m
- Sección transversal construcción de acero
- Cajón hueco de soldadura estanca
- Altura de la imposta en voladizo
- 0,80 m
- Longitud de cada tongada/puesta
- 16 m
- Número de tongadas/puestas
- 31
- Tiempo del ciclo
- 7 day cycle