Túnel ferroviario de Turecký vrch
Eslovaquia
Entre Bratislava y Žilina se construyó un tramo de ferrocarril de alta velocidad de dos vías. Skanska SK, a.s. ahorró cinco semanas de montaje, ya que el carro de encofrado Doka se planificó de manera que se pudiera abatir y dividir, por lo que el equipo de la obra pudo acelerar el proceso de desplazamiento.
Datos del proyecto
- Año de finalización
- 2011
- Período de uso del encofrado
- 2 Meses
- País
- Eslovaquia
- Ejecución de la obra
- Skanska SK a.s.
- Construcción
- Túneles
- Tipo de construcción
- Túnel excavado en mina
Muro
- Tipo de construcción
- Monolítico parcialmente
- Ancho entre hastiales
- 15,92 m
- Altura de bóveda
- 9,17 m
- Longitud del túnel encofrada
- 20 m
- Longitud de cada tongada/puesta
- 10 m
- Número de tongadas/puestas
- 2