Viaducto 5
España
En el marco de la ampliación de la autopista de la isla de Gran Canaria, Doka suministró todo lo necesario para fabricar los pilares y la estructura del Viaducto 5 al norte de esta isla española. En este proyecto, además del carro de encofrado en voladizo Doka, también se empleó un nuevo sistema de vigas pasantes para fabricar las cabezas de martillo.
Datos del proyecto
- Año de finalización
- 2010
- Período de uso del encofrado
- 21 Meses
- País
- España
- Dirección
- Pagador, Gran Canaria
- Ejecución de la obra
- UTE GUIA-Pagador, OHL
- Construcción
- Puentes
- Tipo de construcción
- Encofrado en voladizo
Pila
- Tipo de construcción
- Cónico
- Altura de la construcción
- 99 m
- Altura de tongada/puesta
- 5 m
- Número de tongadas/puestas
- 20
- Tiempo del ciclo
- 4 day cycle
Tablero de puente/Superestructura
- Tipo de construcción
- Recto
- Sección transversal
- Cajón hueco de 1 celda - almas rectas
- Longitud total puente
- 432 m
- Luz máxima
- 114,5 m
- Número de pilas
- 4
- Número de tongadas/puestas
- 94