Anders Strand
Direkt: +46 (0)10 / 45 16 353
Mobil: +46 (0)70 / 375 60 43
anders.strand@doka.com
Emil Pedersen
Direkt: +46 (0)10 / 45 16 351
Mobil: +46 (0)70 / 375 67 51
emil.pedersen@doka.com
Torben Christensen
Direkt: +46 (0)10 / 45 16 343
Mobil: +46 (0)70 / 375 66 28
torben.christensen@doka.com
Elis Ali
Direkt: +46 (0)10 / 45 16 373
Mobil: +46 (0)70 / 375 66 71
elis.ali@doka.com
Andreas Njamculovic
Direkt: +46 (0)10 / 45 16 334
Mobil: +46 (0)70 / 375 67 54
andreas.njamculovic@doka.com
Emil Hallberg
Direkt: +46 (0)10 / 451 63 25
Mobil: +46 (0)70 / 375 66 27
emil.hallberg@doka.com
Charlotte Jönsson
Direkt: +46 (0)10 / 451 63 13
Mobil: +46 (0)70 / 375 60 44
charlotte.joensson@doka.com
Mikael Zackrisson
Direkt: +46 (0)10 / 451 63 06
Mobil: +46 (0)70 / 375 61 25
mikael.zackrisson@doka.com
Marck Lundberg | Lagerchef
Direkt: +46 (0)10 / 451 63 29
Mobil: +46 (0)70 / 375 66 45
marck.lundberg@doka.com
Doka Sverige har fått förtroendet att leverera formmaterial till flertalet av sträckans olika trafikplatser - FSE105 Kungens Kurva, FSE502 Hjulsta Norra, FSE61 Akalla och FSE62 Häggvik, där majoriteten av de olika projekten innehåller betongtunnlar.
Trafikverket bygger dubbelspårig järnväg mellan Dingersjö och Sundsvall. Syftet är att öka kapaciteten på Ostkustbanan. Detta kan ses som en delinvestering i ett framtida dubbelspår mellan Sundsvall och Gävle.
Stockholm Parkering har i uppdrag av kommunfullmäktige i Stockholms stad att bygga nya, underjordiska garage i syfte att avlasta gatumarken från parkerade bilar.
3-skiktsskivor - för livfulla betongytor
3-skiktsskivor - för livfulla betongytor
Luckformen med ensidigt manövrerbart stagsystem för integrerad högsta hastighet
Luckformen med ensidigt manövrerbart stagsystem för integrerad högsta hastighet