The Formwork Magazine
DokaXpress 2020
DokaXpress är vår direkta kommunikation till våra kunder - med andra ord till dig! Fördjupa dig i Dokas värld och ta reda på intressanta fakta om våra senaste projekt, produkter och innovationer.
Nedan hittar du några höjdpunkter från vårt senaste nummer DokaXpress Nordic där vi besökt byggarbetsplatser i Danmark, Finland, Norge och Sverige. Ta del av Olympiastadions ombyggnation i Helsingfors eller Sveriges största väg- och tunnelprojekt E4 Förbifart Stockholm. Utöver projekten kan du också läsa om säkerheten hos Doka och lära känna våra nya digitala tjänster.
Trevlig läsning!
Alla utgåvor
E4 Förbifart Stockholm
E4 Förbifart Stockholm är en 21 km lång ny sträckning av E4: an som till stora delar byggs i tunnel nära stadsmiljö. Vägen går från Kungens kurva i söder till Häggvik i norr med sex nya trafikplatser ovan jord. Den går under Mälaren, genom naturreservat och nära världsarv. Restiden för hela sträckan beräknas till 15 minuter. Av vägens 21 km går drygt 18 km i tunnel för att skona viktiga miljö- och kulturvärden. Byggtiden är cirka fjorton år med trafikstart 2030.
Doka Sverige tillhandahåller med formsystem till fyra projekt utmed sträckan.
Olympiastadion, Helsingfors
Olympiastadion i Helsingfors är Finlands största stadion. Det var en plats för sommar-OS 1952 som nu renoveras och moderniseras för tredje gången. Doka levererade formsystemen som hjälpte till att säkra snabba framsteg. Vi gav också support på plats, särskilt under de första fyra månaderna av projektet.
FreeFalcon
FreeFalcon är en av de nyaste produkterna relaterade till säkerhet. Detta mobila fallskyddssystem skyddar arbetare där risken för fall är mest kritisk. FreeFalcon stänger således glappet i området för flexibla förankringspunkter ovan huvudhöjd på byggarbetsplatser och är den perfekta kombinationen av säkerhet och rörelsefrihet. Detta mobila fallskydd förbättrar användarsäkerheten avsevärt utan att offra mobiliteten, vilket hjälper till att minimera risken för fall från hög höjd.
Follobanen (Norge)
Follobanen är den innersta delen av InterCity-utvecklingen sydost om Oslo, och det största landbaserade projektet i Norge på senare tid. AF-gruppen har börjat använda Concremote, Dokas betongmognadskalkylator, på ett av sina projekt på Follobanen, tre-spårs tunneln. Detta resulterade i en veckas kortare uthyrning av formmaterial, maskiner och sparad arbetstid.
Nässeskoven (Danmark)
Züblin A/S har byggt en tillbyggnad med tre våningar för en privat utvecklare på en vackert belägen tomt nära en skog och sjö i Holte. Konstruktionen bestod huvudsakligen av platsgjuten betong med höga krav på ytskiktet. Det arkitektoniska uttrycket är enastående tack vare dess vackra, mjuka och böjda former. Formarna var 3D-modellerade och byggdes i Österrike för att sedan transporteras till Danmark, projektet sysselsatte upp till 11 st. formtekniker under projektperioden.