Doka сделала технологическую проработку опалубки для 3 конструктивных элементов путепровода для скоростной линии в Халле. Для 2 параллельных опорных стен была спроектирована тележка для стеновой опалубки с укосинами опалубочной тележки Т. Для консольных плит и карнизов стен - комбинированная опалубочная тележка. Для туннеля с ответвлениями для отводных путей (х-образной формы в плане) - гидравлическая туннельная опалубочная тележка.