Путепровод скоростной железнодорожной линии Мадрид - Валенсия
Іспанія
Для строительства путепровода скоростной железнодорожной линии Мадрид - Валенсия Doka поставила самые надежные опорные леса с самой высокой скоростью сборки на рынке. Опорные леса площадью 5.500 м³ ускорили рабочие операции, благодаря чему удалось добиться экономии времени на 20%.
Дані проекту
- Рік завершення
- 2011
- Тривалість застосування опалубки
- 9 Місяці
- Країна
- Іспанія
- Адреса
- Torrejón de Velasco (Мадрид)
- Будівництво
- TECOZAM
- Конструкція
- Міст
- Тип конструкції
- Надбудова з опалубкою
Прогонова будова мосту
- Метод будівництва
- Прямий
- Форма перетину
- Коробчата балка з однією коміркою – прямі полотна
- Висота конструкції
- 2,70 m
- Кількість прольотів
- 24
- Найдовший проліт
- 40 m
- Кількість опор
- 23
- Чиста ширина
- 40 m
- Чиста висота
- 13 m
- Форма
- Радіус
- Довжина мосту (прольоту)
- 1079 m
- Ширина мосту (прольоту)
- 8,5 m
- Висота мосту (до верхнього краю прольоту)
- 13 m
- Довжина секції бетонування
- 50 m
- Кількість секцій
- 22
- Час циклу
- 15 -денний цикл
- Палуба
- Опалубна плита Dokaplex