Железнодорожный туннель длиной 634 м построен фирмой Alpine Bau GmbH
открытым способом. Для перекрытия туннеля, усиленного в опорном сечении вутами, применялась высоко-
производительная опалубочная тележка Doka Из-за переменной формы сечения
Doka разработала легко приспосабливаемую
опалубочную тележку, разделённую в середине.