Мост через Эрекильсэльвен
Швеція
Железобетонная плита проезжей части как элемент комбинированной конструкции сооружалась с помощью двух опалубочных тележекю Тележка длиной 20 и шириной 27 метров двигалась над верхними
металлоконструкциями пролетного строения по
"рамным опорам с продольным
соединением", что позволяло при бетонировании равномерно распределять нагрузку на стенки коробов.
Дані проекту
- Рік завершення
- 2006
- Тривалість застосування опалубки
- 18 Місяці
- Країна
- Швеція
- Адреса
- Трасса E6
- Місто
- Холм Saltkällan близ Мункедаля, Швеция
- Будівництво
- NCC Construction Sverige AB Göteborg
- Конструкція
- Міст
- Тип конструкції
- Композитні конструкції
Прогонова будова мосту
- Довжина мосту (прольоту)
- 477 m
- Ширина мосту (прольоту)
- 24,20 m
- Висота мосту (до верхнього краю прольоту)
- 85 m
- Форма перерізу несучої сталевої конструкції
- Балка замкнутого перетину
- Висота парапету
- 0,80 m
- Довжина секції бетонування
- 16 m
- Кількість секцій
- 31
- Час циклу
- 7 -денний цикл