В ходе реконструкции развязки "Neefestrasse" был построен этот путепровод, представляющий собой мост комбинированной конструкции. Из-за очень узкого радиуса полотна моста для бетонирования монолитной плиты проезжей части применялась только стационарная консольная опалубка.