В районе Амрас часть автомагистрали, проходящей через Инсбрук, "спрятана" в туннель длиной 910 м двухсекционного сечения. Рукава туннеля бетонировались 2 туннельными опалубочными тележками Doka с полным гидравлическим управлением "в шахматном порядке" (одна шла на четные, другая - на нечетные захватки).