Композитний опалубний візок
Коплексне рішення для горизонтального руху опалубки та вляштування монолітного бетонного полотна на прогонових будовах з поздовжними балками
- невелика кількість універсальних елементів, що комбінуються
- простий монтаж та демонтаж
- швидке закриття та відкриття опалубки
- висока безпека, навіть за умови швидкого виконання робіт
- невисока власна вага, але висока несуча здатність
- можливий цикл бетонування - 1 тиждень
- цілий єдиний блок
- адаптується до різних геометрій конструкії
- комплексні рішення для різних мостів з поздовжними сталевими балками
- рухомі частини, опорна система, робочі платформи утворюють єдине ціле
![v]()
Нова системна балка 5,0 м NG забезпечує ще більш гнучку адаптацію цієї мостової опалубної системи до геометрії прогонової будови.
Наші проекти
Железнодорожный мост Attraversamento Ferroviario do Sado
Система
Проста системна решітка
У поздовжньому напрямку моста решітка каркаса задається поздовжньою балкою довжиною 5 м. У поперечному напрямку дві рами, з'єднані зоною регулювання (компенсаційні балки), дозволяють отримати бажаний розмір. Регульовані шпиндельні стійки та велика кількість положень болтів у сталевих балках забезпечують оптимальну адаптивність візка. Нова системна балка NG забезпечує ще більше гнучкості планування. Поперечні каркаси можна оптимально розташувати з урахуванням навантажень або геометричних параметрів.
![1]()
![2]()
Безпека виконання
Завдяки підвісним платформам для оздоблювальних робіт досягається ще більш високий рівень безпеки. Лише кілька додаткових компонентів безпеки дозволяють отримувати повністю огорожені робочі місця.
Роликові опори для внутрішньої опалубки
- для підйому внутрішньої опалубки за принципом «ролик-шухляда»
![3]()
![4]()
Гнучке налаштування
- опалубку консольних ділянок можна регулювати у всіх напрямках за допомогою гвинтових шпинделів
- опалубка легко закривається і відкривається за допомогою анкерної системи з двох частин
Опалубні системи для комбінованих прогонових будов
![5]()
Візок стандартного типу
Простий та безпечний спосіб влаштування монолітного бетонного полотна на мостах комбінованої конструкції із сталевими поздовжними балками
Підвісний візок
Забезпечуючи безперешкодний доступ до полотна прогонової будови, цей тип візка забезпечує також гарантує високий рівень безпеки, особливо на широких поперечних перерізах мостів з діагональними підпорами.
![6]()
![7]()
Мостова опалубка ParaTop
Для прогонових будов невеликої довжини або для мостових конструкцій середньої довжини, але з невеликою кількістю переставлянь опалубки, ефективним є застосування мостової опалубки ParaTop, блоки якої переставляють та встановлюють краном.
![8]()
Ефективні індивідуальні рішення
Експерти Doka також можуть спроектувати індивідуальні рішення для ситуацій, де простір дуже обмежений або для нестандартних поперечних перерізів мосту.
