Експертите в кофража.
■ Наем на кофражни системи и компоненти
■ Продажба на кофражни системи и компоненти
■ Инженерна и сервизна дейност
ДОКА е световен лидер в разработката, производството и доставката на кофражни технологии, приложими във всички сфери на строителната индустрия. С повече от 160 представителства и логистични центрове в над 70 държави, Дока Груп осигурява бързо и професионално обслужване на клиентите си. Благодарение на основаната през 2004 година дъщерна фирма ДОКА България ЕООД, висококачествените продукти и системни решения на ДОКА са достъпни и на българския строителен пазар.
FOCUS: Виадукт „Железница“ на АМ СТРУМА
Дока България реализира иновативна технология в мостовото строителство на АМ СТРУМА
Виадукт „Железница“ на АМ СТРУМА се изгражда по иновативния за нашата страна Метод на поетапно избутване на връхната конструкция на мостовите съоръжения. Основна част от проекта е изграждането на два успоредни виадукта съответно с дължини 510m и 560m и напречен габарит 15,20m всяко, пресичащи следните препятствия – река Струма, главен път Е-79, жп. линия София - Кулата, четвъртокласен път.
Поетапното избутване в мостовото строителство е метод, при който връхната конструкция на моста се изгражда на отделни сегменти в производствен ярд, ситуиран зад единия от устоите на моста, и поетапно целият мост се избутва с помощта на хидравлични преси до устоя в другия край на съоръжението. Повечето операции са изцяло механизирани.
С избора на този метод се елиминират конфликтните точки на пресичане по време на изпълнение на бъдещите виадукти със съществуващата инфраструктура в експлоатация. Като партньор в реализацията на проекта и основен доставчик на кофражното оборудване за долно строене и производствен ярд на връхната конструкция беше избрана фирма Дока България ЕООД, част от Doka GmbH Австрия.
Акцентите при кофражното оборудване за производствения ярд са върху едроплощния гредов кофраж Doka Top 50 – универсална система при мостовото строителство със специален лостов механизъм за едновременно понижаване и хоризонтално транслиране на външния кофраж, улесняващо значително процеса на декофраж. Вътрешният кофраж за плочата се носи от специални ролкови конзолни опори, позволяващи бързо преместване и кофриране на следващия сегмент от конструкцията.
Кофражи
Олекотен рамков кофраж за стени и колони Frami Xlife
Frami Xlife е комплексна система за кофриране на стени, колони и фундаменти. Достатъчно лека за работа на ръка и достатъчно здрава за работа с кран. Дълъг срок на експлоатация благодарение на изцяло поцинкованата конструкция на рамката и специално конструирания Xlife-шперплатов лист с полипропиленово покритие
Рамков кофраж за стени и колони Framax Xlife
Framax Xlife е високоефективна, стоманена рамкова система за бързо кофриране на големи площи. Благодарение на малкия брой свързващи части и гъвкавия растер от 15см се постига скоростно и рентабилно кофриране при отлично качество на получената бетонова повърхност
Тежкотоварно подпорно скеле Staxo 100
Висока носимоспособност (до 97kN на крак) при максимална сигурност.
Здравата стоманена рамка и малкия брой системни части гарантират ефективна и ускорена работа при кофриране на разнообразни в план и височина конструкции.
Модулен кофраж за плочи Dokadek 30
Безгредови, олекотен едроплощен кофраж, позволяващ работа без кран и скоростно кофриране на плочи с дебелина до 50см.
При Dokadek 30 се комбинират предимствата на панелния кофраж с възможностите на Dokaflex за допълване на зоните за изкърпване.
Катерещи и самокатерещи системи
Катерещите и самокатерещите системи на Doka позволяват бърза и сигурна работа дори при големи височини и нестандартна геометрия. Комбинацията между несравнима адаптивност и повишено внимание към сигурността на работните площадки гарантират рентабилна и безопасна реализация и най-предизвикателните проекти.
Едроплощен гредов кофраж Top 50
Гредовият кофраж Top 50 е приспособяема кофражна система, създадена за разрешаване на много и разнообразни задачи. Формата, размерът, схемата на анкерите и обшивката на кофражните платна могат да се напасват към всякакви технологични, конструктивни и архитектурни изисквания.
