A Doka, a zsalu- és állvány gyártásával és forgalmazásával foglalkozó globális vezető vállalat, amely iparágában elsőként kötelezte el magát a Science Based Targets (SBTi) kezdeményezés mellett. Ez a mérföldkő tükrözi a Doka azon törekvését, hogy a legújabb tudományos iránymutatásoknak megfelelően csökkentse a CO2 kibocsátását, és hozzájáruljon a globális felmelegedés 1,5°C-ra való korlátozásához. Azáltal, hogy céljait az SBTi-hez igazítja, a Doka az építőipar szén-dioxid-mentesítésére irányuló globális erőfeszítések élére áll.

A világ egyik vezető zsaluzási és állványozási szakértőjeként ismert Doka évek óta kínál megbízható partnerként olyan digitális megoldásokat, amelyek fokozzák a hatékonyságot és a biztonságot az építkezésen. Az új, teher- és nyomásmérő DokaXact szenzorok bevezetésével a Doka mostantól lehetővé teszi a betonozási folyamat valós idejű nyomon követését.

Az elmúlt évtizedben az építőiparban fokozatosan növekedett a B2B e-kereskedelem mértéke, amely ezáltal a szektor szerves részévé vált. A saját webáruházzal rendelkező Doka rendkívül hatékony online jelenlétet alakított ki, amely egyre több ügyfelet szolgál ki.

Az 1968-ban, a közép-németországi Fulda városától délre épült Thalaubachtal híd már nem alkalmas napjaink forgalmának kezelésére. Ezt Németország szövetségi autópálya-hatósága, az Autobahn GmbH vizsgálata állapította meg, amely egy új szerkezet építését rendelte el. A híd első szakasza jelenleg a meglévő szerkezettől keletre, szakaszos előretolási eljárással épül. Az Autobahn GmbH a Kropp Bau GmbH-t bízta meg a munkálatokkal, amely a Doka hídszakértőit kérte fel a zsalu megtervezésére és kivitelezésére.

A Doka a moduláris Ringlock állványzattal bővíti ausztráliai termékportfólióját. Ausztrál ügyfeleink mostantól egy forrásból szerezhetik be a zsalut és az állványzatot, és olyan előnyöket élvezhetnek, mint a gördülékeny tervezés, a megbízható össze és szétszerelés, a gyors rendelkezésre állás és a profi bérlési folyamat. Az ausztráliai építőipari beruházások ezáltal még gyorsabban és hatékonyabban kivitelezhetők.

Lezárult a Doka 28 hónapos részvétele a Rookwood gát építésében. A jelentős vízellátási projekt célja, hogy fokozza a régió vízbiztonságát és gazdasági fejlődését.

Amstetten/Riga | A Rail Baltica vasútépítési projekt mérföldkő az európai közlekedési infrastruktúra történetében, és a század eddigi legnagyobb projektje a balti államokban. 2030 ra egy 870 km hosszú, kétvágányú, nagysebességű vasútvonal fogja összekötni a balti országokat Közép Európa vasúthálózatával. A Doka teljes körű megoldásai központi szerepet játszanak abban, hogy a projekt időben elkészüljön.

A világ egyik vezető zsaluzási és állványozási szolgáltatójaként ismert Doka ismét bebizonyította úttörő szerepét a fenntarthatóság terén. A vállalat központi szerepet játszott a termékek szénlábnyomát mérő mutató kiszámításának alapjául szolgáló minimumkövetelmények kidolgozásában, ami nemcsak mérföldkő a zsaluzási és állványozási ipar történetében, hanem egy további lépés az építési szektor dekarbonizálása felé.

Az UniKit egy univerzális, nagy teherbírású mérnöki készlet, amelyet a Doka a biztonság és a hatékonyság fokozását szem előtt tartva tervezett infrastrukturális projektekhez. A bérelhető, moduláris, sztenderd elemekből álló rendszer költséghatékony alátámasztási megoldásokat kínál, amely kompatibilis a Doka zsalurendszereivel és testreszabott szolgáltatásaival – így mindezt egyetlen forrásból szerezheti be.

A Doka kiemelt partnere, az Azizi Developments legújabb, többfunkciós lakóházprojektje egy megemelt, tengerpartot idéző medencének is helyet ad. A szűk határidő mellett épülő beruházáshoz a Doka a nagy teherbírású zsaluk és az időt megtakarító módszerek terén szerzett szakértelmével járul hozzá.