Od rozpoczęcia projektu portu lotniczego BBI firma Doka dostarczyła dla wielu odcinków budowlanych systemy deskowania ściennego i stropowego - w celu przyspieszenia tempa prac budowlanych.
Kontakt dla prasy
Aktualnie realizowana jest budowa 3 kompleksów parkingowych. Każdy z nich rozciąga się na powierzchni o długości 144 m, wzgl. 163 m i szerokości 51 m dla ponad 8.000 pojazdów na 8 poziomach. Dojazd do parkingu odbywa się po ślimakach podjazdowych i zjazdowych o średnicy wewnętrznej 8,50 m: pod względem techniki deskowania jest to wielkie wyzwanie. Po pierwsze z powodu skomplikowanej geometrii ramp o wzniosie do 14,3 %. Po drugie ze względu na konieczność wykonania podwarstw, balustrad i podpór z betonu architektonicznego klasy SB 2.
Ze względu na 9-miesięczny okres budowy prace prowadzone są jednocześnie na wszystkich sześciu ślimakach parkingowych. Aby uniezależnić się od rozwoju wytrzymałości betonu i tym samym przyspieszyć tempo prac budowlanych, dwa poziomy każdego ślimaka parkingowego są podparte ramami Staxo 40. Łącznie zastosowano ponad 800 ram rusztowania nośnego.
Staxo 40 jest szczególnie na tej budowie ekonomicznym podparciem: Lekkie ramy H są zoptymalizowane ergonomicznie i dlatego szczególnie łatwe w obsłudze. Ich nośność 45 kN na stopę jest ekonomicznie dostosowana do podparcia deskowania stropowego z podwójnymi pasami dźwigarów H20. Praktyczne akcesoria podnoszą wszechstronność systemu: za pomocą stóp wrzecionowych o długości 70 cm można precyzyjnie ustawić nachylenie konstrukcji górnej nawet pod obciążeniem. Wystające konsole zapewniają optymalne zabezpieczenie krawędzi stropu – a z dodatkowym podparciem nawet znoszenie obciążenia betonem.
Brygadzista Andreas Lorenz jest zachwycony: „Praca z konsolą Staxo 40 jest naprawdę super. Nie trzeba dużo objaśniać, od razu można wziąć się do roboty.“
Deskowanie wielkopowierzchniowe z powodu napiętego harmonogramu budowy
W dziedzinie deskowania wykonawca Arge BBI Parken APC zaufał całkowicie firmie Doka. Okrągłe rampy zostały podparte szczególnie ergonomicznym rusztowaniem nośnym Staxo 40. Do wykonania balustrad i podpór serwis montażowy filii firmy w Berlinie zamontował precyzyjnie gięte elementy szalunkowe.Ze względu na 9-miesięczny okres budowy prace prowadzone są jednocześnie na wszystkich sześciu ślimakach parkingowych. Aby uniezależnić się od rozwoju wytrzymałości betonu i tym samym przyspieszyć tempo prac budowlanych, dwa poziomy każdego ślimaka parkingowego są podparte ramami Staxo 40. Łącznie zastosowano ponad 800 ram rusztowania nośnego.
Staxo 40 jest szczególnie na tej budowie ekonomicznym podparciem: Lekkie ramy H są zoptymalizowane ergonomicznie i dlatego szczególnie łatwe w obsłudze. Ich nośność 45 kN na stopę jest ekonomicznie dostosowana do podparcia deskowania stropowego z podwójnymi pasami dźwigarów H20. Praktyczne akcesoria podnoszą wszechstronność systemu: za pomocą stóp wrzecionowych o długości 70 cm można precyzyjnie ustawić nachylenie konstrukcji górnej nawet pod obciążeniem. Wystające konsole zapewniają optymalne zabezpieczenie krawędzi stropu – a z dodatkowym podparciem nawet znoszenie obciążenia betonem.
Brygadzista Andreas Lorenz jest zachwycony: „Praca z konsolą Staxo 40 jest naprawdę super. Nie trzeba dużo objaśniać, od razu można wziąć się do roboty.“
To może Cię zainteresować:
Masz pytania do artykułu? Skontaktuj się z nami!