Pasionați să oferim EXTRA PLUS+
Produse și servicii de cofrare pentru proiectul dumneavoastră de construcție de poduri.
Partenerul dumneavoastră competent și de încredere în construcția de poduri
Cu o înțelegere profundă a procesului de construcție, deceniile de experiență ale Doka în construcția de poduri demonstrează angajamentul nostru față de progresul tehnologiei de cofrare. Indiferent de dimensiunea și locația unui proiect, ne străduim să concepem un proces de construcție care să fie rapid, sigur și optim.
Fiecare pod este unic - la fel ca și soluția de cofrare asociată. Baza pentru dezvoltarea unei soluții de cofrare personalizată este pusă prin consultanță timpurie și sprijin cuprinzător pentru proiectul dumneavoastră încă de la început.
Istoricul nostru de proiecte internaționale de referință demonstrează competența Doka de a furniza produse și servicii de cofrare, toate de la o singură sursă. Suntem partenerul dvs. de încredere, de la etapele inițiale de planificare până la finalizarea proiectului dvs. de construcție de poduri. Suntem pasionați să oferim un plus.
În ghidul nostru, am consolidat informațiile valoroase care încapsulează abordarea Doka pentru a asigura implementarea cu succes a proiectului dumneavoastră de pod:
- Cum puteți obține un progres lin și eficient în execuție prin combinarea produselor și serviciilor de cofrare Doka.
- O prezentare generală a metodelor de execuție a podurilor, a elementelor structurale și a sistemelor de cofrare Doka corespunzătoare.
- Ghidul de produse de servicii Doka pentru proiectul dumneavoastră de pod.
Obțineți Ghidul GRATUIT
Referințe
Legătură de Vest | Suedia
Exigențele clientului
- Zonă liberă înaltă pentru a asigura o circulație neîntreruptă a mașinilor pe șase benzi.
Provocare
- Permite consolidarea elementelor laterale ale căii ferate.
- Asigură un spațiu liber de 4,8 m înălțime sub cele două deschideri de poduri de 22 m și aproape 20 m lățime pentru traficul de camioane.
- Punerea pe poziție a tablierului podului cu aproximativ 35 cm deasupra poziției finale înainte de coborâre.
Soluția
- ParaTop cu sabot de inserție ParaTop special conceput pentru a asigura distribuirea sarcinii pe structura de oțel în timpul turnării.
- Kit de construcție inginerească Doka pentru încărcări grele: o combinație de grinzi primare și secundare Doka UniKit susținute de o structură SL-1.
- Grinzile primare și secundare Doka UniKit, care nu sunt la fel de înalte, dar au o capacitate de încărcare extrem de mare și au fost preasamblate pe orizontală și ridicate în poziția grinzilor principale și secundare.
A3 - Autostrada Transilvaniei
Cerințele clientului
- Eliminarea utilizării macaralelor speciale pentru manevrarea cofrajului la pile înalte.
Provocare
- Numeroase pile la înălțimi între 20-30 m, care ar fi impus utilizarea unui număr mare de automacarale speciale. De asemenea, rigle de pod de mari dimensiuni la înălțimi de 20-30 m care ar fi trebuit să fie susținute, iar un sistem de susținere cu eșafodaj ar fi fost foarte greoi. Toate acestea ar fi trebuit implementate în termene stricte de execuție./li>
Soluția
- Pentru pilele înalte, s-a utilizat cofrajul autocățărător Xclimb 60, care permite ridicarea întregului cofraj într-un ritm rapid, macaraua fiind necesară doar ocazional pentru poziționarea carcaselor de armătură. Iar pentru riglele de pod, s-au utilizat platforme în consolă agățate de elevația pilei.
Podul Aftetal | Germania
Exigențele clientului
- Structură eficientă și sigură de cofrare pentru podul compozit de 785 m lungime și anvergură, cu pile de până la 66 m înălțime.
Provocare
- Se introduce un nivel ridicat de complexitate prin înălțimea sa, geometria pilonilor, capetele masive ale pilelor, precum și prin lungimea și anvergura remarcabile.
Soluția
- Pentru betonarea pilelor s-a folosit cofrajul autocățărător SKE100 plus, iar platformele SKE100 plus au putut fi refolosite pentru capetele de pilă și mutate la următoarea pilă fără a fi demontate.
- Două cărucioare de cofrare compozite au asigurat că betonul plăcii carosabile a putut fi conectat la structura de oțel. Platforma suspendată pentru lucrări de finisare a oferit un grad ridicat de siguranță.
- Pentru cofrarea parapeților în consolă, două vagoane de cofrare TU au fost în utilizate.
Pod A1 Aurach | Austria
Cerințele clientului
- Ciclu săptămânal pentru a respecta programul strâns de execuție.
Provocare
- lungimea scurtă a capetelor de pilă face dificilă plasarea cofrajului în consolă.
- post-tensionarea cablurilor, prin urmare sunt necesare cunoștințe fiabile de rezistență pentru a realiza post-tensionarea în siguranță.
Soluția
- 5 pile de până la 40 m înălțime cu cofraje Framax Xlife și platformă cățărătoare MF240 pentru încărcări mai mari.
- Căruciorul de cofrare în consolă (soluție cu furcă) permite o asamblare cu economie de spațiu fără prea multe lucrări de conversie.
- Senzori Concremote de control și aplicație mobilă pentru măsurarea temperaturii și determinarea rezistenței timpurii la compresiune a structurii de beton.
Pod A16 | Olanda
Cerințele clientului
- Construcția unui pod precomprimat de 410 metri lungime, peste un nod rutier existent.
Provocarea
- Concept general pentru zona de turnare: cofraj, elemente metalice și zona de armare.
- Soluții de cofrare eficiente din punct de vedere al costurilor, reutilizabile pentru ambele punți datorită geometriei diferite.
Soluția
- Furnizor unic cu prima aplicare a grinzilor secundare Doka UniKit, inclusiv un nou concept hidraulic și o soluție reutilizabilă personalizată pentru zona de armare.
- Seturi de cofraje universale reutilizabile pentru ambele punți cu modificări minore, elemente de cofrare preasamblate și gata de utilizare pe șantier.
Pod Dumanja Jaruga | Croația
Exigențele clientului
- Timp scurt de construcție.
- Logistică just-on-time.
Provocare
- Coordonarea logisticii de livrare cu procesul de construcție.
- Proiectare complexă a podului cu raze de curbă variabile și pante transversale schimbătoare.
- Cooperare strânsă cu șantierul de lucru pentru a asigura o bună desfășurare a proceselor logistice și a celor legate de proiect.
Soluția
- 4 perechi de cărucioare de cofrare în consolă Doka închiriabile pentru a accelera procesul de execuție.
- Deschideri de 23m susținute de turnuri UniKit 480 și grinzi primare și secundare UniKit cuplate.
- Proiectare 3D-BIM a sistemului de cofrare Doka Top 50.
Beneficiați de servicii complete pentru poduri cu Doka
Succesul proiectului dvs. de pod nu depinde doar de alegerea sistemelor de cofraje potrivite. Sprijinul experților Doka încă de la început asigură o soluție cuprinzătoare pentru proiectul dumneavoastră. Doka oferă o sursă unică de aprovizionare pentru produse, servicii, planificare, management de proiect și logistică. Oferim un concept complet pentru un progres lin și rapid pe șantier.
Dezvoltarea soluției optime de cofrare
Analiza structurii
cerințele proiectului
Metoda de construcție, Studiu de fezabilitate
Planificarea ofertei BIM
Inginerie
Depunerea ofertelor, planificarea execuției și a aprobărilor, Calcule statice
Planificarea montajului
BIM, planificarea ciclului de fabricație
Soluții de cofrare personalizate
Tipul de pod
Metoda de construcție
Sistem de cofrare Doka
Soluții de acces și de protecție
Siguranță cu Doka
Documentație
Instructor de montaj
Instruire la fața locului
Sisteme de cofrare certificate
Logistică
Livrare și retur la timp
Logistică de șantier, returnare de cofraje
Curățare și recondiționare, myDoka - date de inventariere a șantierelor în timp real
Servicii la fața locului
Preasamblarea cofrajelor
Instructor de montaj
Serviciul clienți
Servicii digitale pentru șantier
Luați legătura cu noi!
Experiența internațională a Doka vă oferă cunoștințe comune și concentrate pentru un proiect de succes. Persoana dumneavoastră de contact vă va ajuta să găsiți cea mai bună soluție individuală pentru ca și "rezultatul final" al proiectului dumneavoastră să fie un succes. Pe scurt: planificare de specialitate în domeniul cofrajelor, cu beneficii de durată pentru proiectul dumneavoastră de construcție de poduri.
