Najvyššia budova škandinávskych krajín

V druhom najväčšom švédskom meste Göteborgu vzniká v prístavnej oblasti Lindholmen nová štvrť Karlastaden. Jej ústredným bodom je 247 metrov vysoká veža Karlatornet, ktorú stavia spoločnosť Serneke Group AB. Dodávateľ stavby kvôli zložitosti betónovej konštrukcie prizval spoločnosť Doka. Ako vysvetľuje David Salekärr, asistent stavebného manažéra: „Rozhodujúcim aspektom pri rozhodnutí spolupracovať so spoločnosťou Doka pri výstavbe najvyššej budovy Švédska sú desiatky rokov skúseností s podobnými projektami. Pre realizáciu nášho prvého mrakodrapu sme hľadali partnera v oblasti výškových stavieb, ktorý by nás podporil rozsiahlym know-how a presvedčivými odbornými znalosťami pri navrhovaní správnych a efektívnych riešení."

Bezpečné pracovisko vo veľkých výškach

Stavba je vystavená silnému vetru, čo si vyžiadalo špeciálne riešenie na mieru prispôsobené požiadavkám projektu Karlatornet. K vytvoreniu železobetónového jadra bola použitá samošplhacia debniaca a pracovná plošina pre jadrá výškových stavieb SCP. Tá zaručuje bezpečné pracovné prostredie, a zároveň poskytuje priestor pre zariadenie staveniska. Rohy plošiny boli upravené tak, aby umožnili osadenie masívnych oceľových uzlov pre posun. Na veľkoplošné zadebnenie jadra budovy bolo nasadené vysoko výkonné oceľové rámové debnenie Framax s kompozitnou debniacou doskou Xlife.

Najväčšou výzvou z hľadiska konštrukčného riešenia bola úzka silueta budovy. Pre úspešné zvládnutie tejto úlohy boli v celej budove dvakrát vytvorené výložníky a pásové steny pomocou nosníkov Doka Top 100 tec. Okrem toho museli byť namontované na mieru upravené priehradové väzníky SL-1, ktoré zaisťovali prenos zaťaženia čerstvého betónu do stĺpov a jadra a zároveň zabezpečovali stabilitu. Ďalší debniaci systém, samošplhacie debnenie Doka Xclimb 60, bol upravený tak, aby poskytol riešenie plošiny na mieru. To uľahčilo montáž a namáhanie dodatočne napínacích káblov vnútri pásových stien na hornom výložníku vo výške približne 210 m nad úrovňou terénu. Následne pre zložitú demontáž vežového žeriavu vyvinul tým Doka riešenie na mieru. Opätovným použitím priehradových nosníkov SL-1, komponentov Unikit a špeciálneho systému klzných líšt sa vytvorila ťažká podperná konštrukcia, ktorá dostatočne zvýšila dosah žeriavu s vežou, aby zaistila bezpečnú a efektívnu demontáž.

Mrakodrap plánovaný komplet v 3D

Spoločnosť Doka vstúpila do projektu hneď s niekoľkými modernizáciami a inováciami procesov. Už v priebehu plánovania nahradila pôvodné 2D projektovanie jadra budovy 3D projektovaním, a to pomocou plánovacieho softwaru DokaCAD pre Revit. Jedným z najväčších prínosov tejto modernizácie je rýchlejšia identifikácia kolízii ešte pred realizáciou. To umožňuje efektívnejšie riešiť prípadné problémy. Úzka spolupráca medzi zúčastnenými stranami umožnila výrazné zlepšenie, hlavne čo sa týka koordinácie harmonogramu stavby.

Zmena panorámy

Karlatornet sa svojím elegantným profilom sa výrazne odlišuje od existujúcej mestskej výstavby a dáva panoráme Göteborgu nový vzhľad. Autorom návrhu je prestížna architektonická kancelária Skidmore, Owings and Merill (SOM), ktorá mu dodala neobvyklý dizajn, podporený výraznými krivkami od 38. do 58. podlažia. Všetkých 74 poschodí bude slúžiť predovšetkým na bývanie. Okrem plánovaných 611 bytov budú v budove aj kancelárie, hotel a na 69. podlaží skybar. Hrubá stavba sa dokončila v júli 2023 a celkové dokončenie tejto dominanty je naplánované na rok 2024.

Bohaté skúsenosti s mrakodrapmi

Spoločnosť Doka má s výstavbou výškových budov bohaté skúsenosti. Napríklad v Dubaji bola pomocou Doka debnenia postavená najvyššia budova sveta Burj Khalífa, ktorá meria 828 metrov. Celosvetovo pomohlo debnenie Doka vyrásť viac než tisícom výškových budov, pričom mnohé z nich patria medzi najvyššie vo svojich mestách alebo krajinách.